شهد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، توقيع عقد لبناء سفينتين جديدتين من سفن الصب الجاف العملاقة من طراز KAMSARMAX، حيث تم ذلك بين شركة الملاحة الوطنية، إحدى الشركات التابعة لوزارة النقل، وترسانة هانتونج الصينية.
وقع العقد كل من محمد سليمان متولي، العضو المنتدب لشركة الملاحة الوطنية، ومينج شينجون (Mr. Meng Chengjun)، رئيس مجلس إدارة ترسانة هانتونج الصينية، وحضر مراسم التوقيع كل من اللواء أشرف اللوزي، مساعد وزير النقل للهيئات والشركات، والدكتور عمرو مصطفى، رئيس الشركة القابضة للنقل البحري والبري، والمهندس محمد فتحي معان، وزير النقل للنقل البحري.
أوضح نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل أن هذا التعاقد يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، واستعادة قوة الأسطول التجاري المصري، والذي يعتبر أداة اقتصادية هائلة وركيزة أساسية للاقتصاد الوطني، كما أن هذا التعاقد يعكس استمرار التعاون المثمر مع ترسانة هانتونج الصينية، التي تُعد من أكبر الترسانات العالمية المتخصصة في بناء هذا النوع من السفن، حيث تتميز بقدرتها على تنفيذ مشروعاتها وفقًا لأحدث التصميمات والتقنيات العالمية.
وأضاف أنه سيتم بناء السفينتين وفقًا لأحدث الاشتراطات البيئية الحالية والمستقبلية، وكذلك باستخدام أحدث التقنيات من حيث تصميم البدن لخفض استهلاك الوقود، بالإضافة إلى أن الماكينة الرئيسية من الصانع MAN B&W بقدرة مستمرة قصوى تبلغ 7،490 كيلو وات، مزودة بأنظمة متقدمة لتقليل الانبعاثات والامتثال للمتطلبات البيئية العالمية، مما يحقق كفاءة عالية في الأداء مع استهلاك اقتصادي للطاقة، كما أن السفينة مزودة بأحدث أنظمة الملاحة، مما يؤهلها لتحقيق أفضل تشغيل ممكن لهذه النوعية من السفن، مشيرًا إلى أن الحمولة الإجمالية لكل سفينة تبلغ 82 ألف طن، ويبلغ طول السفينة الواحدة 229 مترًا، وعرضها 32.26 مترًا، وغاطسها 14.5 مترًا، ومن المخطط استلامهما خلال شهري سبتمبر ونوفمبر 2028.
وأشار الوزير إلى أن هذا التوقيع يأتي أيضًا استكمالًا لسلسلة التعاقدات الهامة التي تبرمها شركة الملاحة الوطنية لدعم أسطولها التجاري، حيث تم خلال العامين الماضيين تدشين السفينة «وادي الملوك» من طراز KAMSARMAX بحمولة 82 ألف طن، والتي قام الرئيس عبدالفتاح السيسي برفع العلم المصري عليها خلال الافتتاح الرئاسي لمحطة «تحيا مصر» متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية في منتصف يونيو 2023، وأعقب ذلك استلام السفينة «وادي العريش» من طراز KAMSARMAX بحمولة 82 ألف طن في شهر يناير 2024، والتي شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، رفع العلم المصري عليها خلال إطلاق أولى رحلات خط الرورو المصري الإيطالي في نهاية شهر نوفمبر 2024.
تلك الخطوات التي تلت توقيع العقد الخاص ببناء سفينتين أخريين من نفس الطراز والتقنيات بعد ثلاثة أشهر فقط من استلام تلك السفينة، تجسد هذه الخطوات المتتالية الانطلاقة الكبرى لتدعيم الأسطول التجاري الوطني تنفيذًا للتوجيهات الرئاسية، مشيرًا إلى أنه بهذا التعاقد الجديد ومع استلام هذه السفن، يكون قد تم دعم أسطول شركة الملاحة الوطنية بعدد 6 سفن جديدة خلال آخر ثلاث سنوات، وإحلال وتجديد ما يقرب من 54% من أسطولها ليصل إلى عدد 18 سفينة، وذلك ضمن الجهود المتواصلة لوزارة النقل وشركة الملاحة الوطنية لتحقيق الأهداف الاستراتيجية في تعزيز الأسطول التجاري الوطني، بما يتماشى مع مكانة جمهورية مصر العربية الرائدة في مجال النقل البحري بالشرق الأوسط.
وأوضح نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل أن وزارة النقل تنفذ خطة لوصول أسطول السفن التجارية بالشركات التابعة لها إلى 36 سفينة بحلول عام 2030، بما في ذلك شركات الملاحة الوطنية، الجسر العربي للملاحة، القاهرة للعبارات، والمصرية لناقلات البترول، وذلك بهدف تعظيم قدرة الأسطول الوطني في نقل البضائع الاستراتيجية، بما في ذلك الحبوب والبترول والركاب، بين مصر وباقي دول العالم.